Holy Smoke Performance

24/12/2023

Merry Christmas! 🎅 Hope everyone is having a great holiday. Best wishes from us in Holy Smoke Performance! 🏎️🏁🐌

31/03/2023

26/06/2022

13/06/2022

Givetvis ska ju bruksbilarna också gå bra! På denna 9-5a blir det E85 med en klassisk GST450 tillsammans med större spridare. En Innovate bredbandslamba trådas in Trionic 7 för att sköta mappning på ett så säkert sätt som möjligt. Med små ingrepp som detta får man saab fyrorna att skjuta på ordentligt 🏁🔥

06/06/2022

Joels OM606 740 "sleeper" är uppstartad och provkörd. Dieselmeken-pump, HX40, manuell BMW-låda, egentillverkat "styrsystem" med en hel drös vettig information och funktioner med hjälp av en Arduino. Finns mängder att gå igenom utöver detta men det sparar vi inför en YouTube-video. 🔥

Denna skall nu bromsas i bänk och därefter reggas. På videorna är den så pass nerställd som det går utan djupare modifiering. Det lär nog inte räcka för att hålla sig under lagliga effektnivåer för registreringsbesiktning. Den ryter ifrån ganska styggt ändå 🤣🔥

01/06/2022

En tidig batch av Tenaci's svänghjul med inbyggt triggerhjul för M103/104 & OM605/606 hade tydligen för stor diameter över triggerdelen. Detta innebär att startmotorn fastnar i kransen och motorn nyper till följd. Typiskt obra.😢

Detta löste vi snabbt genom att riva av runt 10(!) millimeter på Ø. Nu är 740in med Dieselmeken OM606 igång o redo för bänkning och registreringsbesiktning. Video på detta inom kort 🥳

31/05/2022

Svarvade fram ett par plugg till oljekanalen som man vanligtvis matar motorn med från ett rör inuti tråget. 🔥

Nu kommer vi in med oljetryck i samma kanal fast något högre upp genom oljetryckgivarens hål. Detta för att slippa "onödig trafik" i oljetråget samt full kontroll på oljetryck då hela systemet ligger utanpå motorn direkt efter pumpen i bröstkåpan. Ett fördelaktigt mod att göra B2x4-motorerna från Saab! 🥳

No worries... Detta är en "jigg-motor" så det är helt lungt med spånor i närheten av veven 🤣

23/05/2022

Mycket kardaner nu! Idag var det dags för att korta ner kardanen till 740 med OM606. Den blev drygt 50mm för lång med nya BMW-lådan men det löste vi snabbt o smärtfritt! Tanken är att den ska med till Gatebil så nu är det samma ryck som gäller!

Riktigt trevligt med M90ins OEM 96mm medbringare som passar bolt-on på BMWs lilla medbringare, en stor fördel för alla som åker med diverse motorpaket i Volvo 🏁🔥

15/04/2022

Oljetråget till SAAB B204 i Skylinen går framåt också. Detta skall nu helsvetsas. Därefter klurar vi fram klaffar och kammare för att få oljan att stanna där den ska vara trots kraftiga belastningar både framåt o i sidledes 😏🏁

Fläns i 6MM. Godstjocklek väggar i 1mm. Avtagbar pickup. Volym 5L (Utan oljekyl+filter).

__________

14/04/2022

BMW 530D och Skyline R32 kardanerna på god väg att bli till ett. Detta gör vi med en invändig skarvhylsa med riktigt tajt pass. Drygt 50mm instyrning på varje kardan och 5mm godstjocklek bör ge färdiga produkten så nära noll run-out som möjligt! 🏁💪

16/03/2022

Egentillverkad fläns med o-ringstätning för oljepickup i B204. Först framtagen i CAD och därefter tillverkad i verkligheten.

Grejen med B204 är att oljepickupen sitter monterad i oljetråget istället för direkt på pumpen likt BMW, Mercedes etc. Ur servicesynpunkt måste silen vara avtagbar för rengöring, inspektion och liknande åtgärder. Med det i åtanke växte denna delbara fläns till liv! 🏁🔥