PowerTECH ECU Tuning Technology

19/05/2026

När hojen ska på service är det till Linus och Mälardalens MC-Service som får förtroendet, det gäller sedan gammalt - förstklassiga jobb!

https://www.facebook.com/share/r/1P9VgPUUox/?mibextid=wwXIfr

30/04/2026

Såhär illa ser styrtabellen ut i 3D för gasspjällens öppning på en 2025 Suzuki GSX-S 950 ut. Max öppning på 74.6 grader fås vid 4.200 varv, en effektbegränsning som tillverkaren bestämt. Vid 9.500 varv stängs spjällen till 32.3 grader...

29/04/2026

Idag hade vi finbesök från en ägare till vår första Suzuki GSX-S 950, en historia med en av de märkligare styrtabellerna för gasresponsen vi stött på - rapport inom kort!

16/04/2026

Det här blir spännande - och hemligt…😊

02/04/2026

Senaste jobbet med en BMW S1000RR, dom ger bra svar på tal dom här maskinerna.😎

14/03/2026

Många tappade kilon när vi är klara med denna BMW s1000RR, bara fram och backdäck återstår - ja förutom en riktigt vass mappning såklart. Resultat inom kort💯
Välkomna att besöka vår nya hemsida!!
https//:www.ptecu.se

08/03/2026

Ny hemsida inför nya hojsäsongen!

Många av er har redan tidigt hört av sig angående våra tjänster. Våren är här! Vi har uppdaterat vår hemsida och hoppas att ni tycker att den blivit bättre!

Kom gärna in och kika. Lämna gärna förslag om ni saknar något eller har några synpunkter!

Välkomna!

Per & Thord, PowerTECH

ECU-optimering för motorcykel i Sverige. Vi förbättrar gasrespons, körbarhet och mätbar prestanda med datadriven mappning för gata, bana och race.

07/02/2026

Ett smakprov från optimering i bromsbänk av en HONDA CBR 600RR från 2025, vi riktar in oss på att hitta en bra nivå på luftbränsleblandningen AFR (Air Fuel Ratio) så kommer vridmoment och effekt av bara farten.

21/01/2026

Nu förbereder vi justering av styrtabellerna till en BMW S1000RR från 2021 med lite godsaker som ersatt orginaldelarna - bl a ett helsystem från DominatoR. Mätinstrument och sensorer monteras för ett intensivt arbete i bromsbänken - forsättning följer:-)

26/10/2025

Nu blir det körning på allvar - 2025 CBR 600RR mot 14.500 RPM