10/31/2024
Canada Lands Company is pleased to announce that on October 24, 2024, the Company submitted to the City of Toronto its Downsview West District Plan application for a project that will create one of the largest new transit-oriented communities in Toronto’s history.
Downsview West is one of four districts within Canada Lands’ Downsview Lands portfolio that aims to transform the area adjacent to one of the largest parks in the Greater Toronto Area: the much-loved Downsview Park. The district also benefits from higher-order transit options such as the Downsview Park TTC/GO stations.
Delivering diverse housing options within walking distance of transit
The Downsview West development will include much needed diverse housing options that are within walking distance of public transit, including:
20 per cent of homes will be designated for affordable housing – one of the largest commitments from a single development application in City of Toronto history.
30 hectares (74 acres) will deliver 8,800 homes to approximately 17,000 residents.
Approximately 40 per cent of homes will be designed as two and three-bedroom units, catering to diverse households, including families.
Building sustainable and low carbon communities
Downsview West targets net-zero operations by 2040, aimed to minimize carbon emissions.
Most residents will live within a 5-minute walk from higher-order public transit options to support the goal of having 75 per cent of trips taken by walking, cycling and transit.
Downsview West will feature over one kilometre of off-street pedestrian and cycling paths, along with vibrant and complete streets.
The district will have 3.8 hectares (9.3 acres) of parks and open spaces that exceed the Planning Act requirements – including a Green Infrastructure system that uses rainwater as a resource.
Indigenous Placekeeping with the Aanikoobijiganag Miikana
An exciting aspect of the development is the Aanikoobijiganag Miikana (Ancestors’ trail): an 800-metre pedestrian route that will connect Downsview Park TTC/GO stations to Downsview Park. This route will feature an Indigenous-inspired public realm design, art installations and architecture that will allow for Indigenous storytelling.
Indigenous placekeeping concepts developed through extensive engagement with Rightsholders and Indigenous communities will be brought to life by the Indigenous landscape architecture firm, Trophic Design.
As part of this exciting new milestone, a new Downsview West website has also been developed, stay tuned on all the latest developments, review some of our resources, or learn more about the rich history and stories of the Downsview area. We also invite you to share your own Downsview story directly on our website.
La Société immobilière du Canada a le plaisir d’annoncer que le 24 octobre 2024, elle a soumis à la Ville de Toronto son plan de district du nouveau quartier Downsview Ouest dans le but de créer l’un des plus grands projets d’aménagement axé sur le transport en commun dans l’histoire de la ville de Toronto.
Downsview Ouest est l’un des quatre districts du portefeuille de sites de la SIC sur les terrains de Downsview. Ce projet vise à transformer la zone adjacente à l’un des plus grands parcs de la région du Grand Toronto : le très apprécié Parc Downsview, au nord de Toronto. Le quartier bénéficie également d’options de transport en commun d’ordre supérieur, telles que les stations TTC/GO du Parc Downsview.
Fournir diverses options de logement à distance de marche des transports en commun.
Le projet d’aménagement de Downsview Ouest prévoit la construction de logements diversifiés et très attendus, situés à distance de marche des transports en commun, comme suit :
20 % des unités désignées comme logements abordables – faisant de ce projet l’un des plus grands engagements dans le cadre d’une seule demande d’aménagement dans l’histoire de la Ville de Toronto.
Une zone de 30 hectares (74 acres) permettra de construire 8 800 logements qui accueilleront environ 17 000 résidents.
Environ 40 % des unités seront conçues pour être des logements de deux et trois chambres afin de répondre aux besoins de divers ménages, y compris les familles.
Construire des collectivités durables et à faibles émissions de carbone
Le quartier Downsview Ouest vise des activités carboneutres d’ici 2040 et est conçu pour minimiser les émissions de carbone.
La plupart des résidents vivront à moins de cinq minutes de marche d’options de transport en commun d’ordre supérieur, ce qui contribuera à atteindre l’objectif de 75 % de déplacements effectués à pied, à vélo ou en transport en commun.
Downsview Ouest comprendra plus d’un kilomètre de sentiers pédestres et de pistes cyclables hors rue, ainsi que des rues complètes et dynamiques.
Sur la propriété, on trouvera environ 3,8 hectares (9,3 acres) de parcs et d’espaces ouverts, ce qui dépasse les exigences de la Loi sur l’aménagement du territoire, de même qu’un système d’infrastructures vertes qui traite l’eau de pluie comme une ressource.
Gestion à long terme des espaces publics avec le Aanikoobijiganag Miikana
L’un des aspects les plus intéressants du projet est le Aanikoobijiganag Miikana (sentier des ancêtres), une voie piétonne de 800 mètres qui reliera les stations TTC/GO du Parc Downsview au Parc Downsview. Cette route mettra en valeur l’aménagement du domaine public, les installations artistiques et l’architecture d’inspiration autochtone, servant ainsi de toile à des récits autochtones.
Les concepts autochtones de gestion à long terme des espaces publics ont été élaborés grâce à une importante mobilisation des détenteurs de droit et des communautés autochtones, et seront concrétisés par le cabinet d’architecture paysagère autochtone Trophic Design.
Dans le cadre de cette nouvelle étape passionnante, le nouveau site Web de Downsview Ouest a également été créé. Suivez les dernières nouvelles, consultez certaines de nos ressources ou apprenez-en davantage sur la riche histoire de la région de Downsview. Nous vous invitons également à nous faire part de votre propre histoire de Downsview directement sur notre site Web.
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