26/04/2026
Bateria de Sal da CATL: A Revolução que Pode Baratear os Elétricos
A gigante chinesa CATL anunciou uma inovação que pode transformar o mercado automotivo: baterias de íons de sódio, popularmente chamadas de “baterias de sal”, entrarão em produção em larga escala ainda em 2026. A principal promessa dessa tecnologia é reduzir significativamente os custos dos veículos elétricos, tornando-os mais acessíveis ao público global.
Diferente das baterias tradicionais de íons de lítio, essa nova solução utiliza sódio, um elemento abundante e mais barato. Com isso, os custos podem cair cerca de 30%, além de diminuir a dependência de minerais raros e caros. Outro destaque importante é a eficiência térmica: essas baterias conseguem manter até 90% da capacidade mesmo em temperaturas extremas, chegando a -40°C.
Em termos de desempenho, a autonomia inicial gira em torno de 400 quilômetros, podendo alcançar até 600 quilômetros em versões futuras. Montadoras como Changan e GAC já se preparam para lançar os primeiros modelos equipados com essa tecnologia.
Apesar de ainda ter densidade energética menor que algumas baterias de lítio, a tecnologia de sódio avança rapidamente e pode atender até 40% da demanda do mercado de veículos elétricos.
Se as expectativas se confirmarem, a bateria de sal não apenas reduzirá custos, mas também poderá acelerar a popularização dos carros elétricos em escala global.